出租车司机与份儿钱

2013/4/23   点击数:2189

[作者] 耄耋少年

[单位] 耄耋少年的BLOG

[摘要] 《光明日报》4月19日的一篇文章,“出租车司机的长期收入并不取决于份儿钱”。主要是说,这次北京市出租车提价,不准涨份儿钱,以此来提高司机的收入。可该文没有说明目前的出租车价格是否要调高,司机收入偏低与份儿钱是什么关系,份儿钱的定位是否合适。在论及出租车行业准入机制时,只说了城乡居民从事司机职业的机制,而未说出租行业的经营机制,例如能否允许个人经营,或者打破垄断,扩大出租公司的准入机制。

[关键词]  出租车 司机 价格



出租车司机与份儿钱

《光明日报》4月19日的一篇文章,“出租车司机的长期收入并不取决于份儿钱”。主要是说,这次北京市出租车提价,不准涨份儿钱,以此来提高司机的收入。可该文没有说明目前的出租车价格是否要调高,司机收入偏低与份儿钱是什么关系,份儿钱的定位是否合适。在论及出租车行业准入机制时,只说了城乡居民从事司机职业的机制,而未说出租行业的经营机制,例如能否允许个人经营,或者打破垄断,扩大出租公司的准入机制。

其实,目前的出租车价格并不低,只是由于份儿钱太高,以致司机收入偏低。有关部门无法降低份儿钱比例(原因不明,总是与腐败有关就是),只有用涨价的方式把负担增加到用户头上。该文似乎是为有关部门这一决策辩解,但不能服人。历届两会提案说的都是降低份儿钱,有关部门总是不予理睬,现在却企图以涨价来解决矛盾。殊不知出租公司老板自有对策,不用多久,涨价的收益还是会落到他们的囊中。于是不断涨价的恶性循环,势不可免。只有彻底根治行业垄断与份儿钱过高这个痼疾,才能从根本上解决打车难的问题。

原文连接:http://blog.sina.com.cn/s/blog_4bd4c87b0101j81b.html